Arcona 410

Wir haben die erste Arcona 410 im Juni 2011 auf den Markt gebracht und sofort wurde dem Arcona-Team klar, dass sie unsere bestehenden hohen Erwartungen an sie übertroffen hat. Zusammen mit führenden europäischen Yachtjournalisten waren wir beeindruckt von der Geschwindigkeit, dem Komfort, den tollen Linien und der Fähigkeit, sie auch bei schwierigen Wetterbedingungen mühelos zu segeln. Als erste der Arcona-Reihe, die Zwillingsräder trägt, kombiniert sie außergewöhnliche Segeleigenschaften beim Cruisen oder Rennen mit geräumigem Komfort für Familie und Crew.

Der Vorgänger des Arcona 410, die Arcona 400, war das Modell, das Arcona auf den Plan brachte. Das Anfang 2000 eingeführte Konzept eines Performance-Cruisers eroberte Skandinavien mit der Arcona 400 im Sturm und die Produktion stieg in einigen Jahren um 300%. Die Arcona 400 ist auch heute noch das meistverkaufte Modell von Arconas. Das Arcona 410, mit ihren schönen Linien und modernen Rumpfform, setzt in der Tradition des Arcona 400 als Qualitätsleistung Kreuzer mit Aufmerksamkeit zum Detail fort.

Die Arcona 410 wird mit den neuesten Materialien und fortschrittlichen Techniken gebaut. Ihr Lay-up, das einen 20 mm Divinycell-Schaumkern zwischen zwei Strukturlaminaten aus Glasfaser beinhaltet, der mit Vakuumtechnologie ausgestattet ist. Alle Schotten sind mit dem Rumpf und dem Deck laminiert, um zusätzliche Stabilität zu gewährleisten. Das Herzstück des Bootes ist der verzinkte Stahlrahmen, die alle dynamischen Lasten von Rigg, Mast und Kiel aufnimmt und sicherstellt, dass das Boot sowohl stark und steif als auch reaktionsschnell ist.

Ihr Kiel-Design und ihr ausgewogenes Ruder, zusammen mit dem durchdachten Deck-Layout und den breiten Seitendecks machen sie einfach zu handhaben unter dem Segel. Das Interieur aus reichhaltigem Khaya Mahagoni ist wunderschön handgefertigt und kann als Drei- oder Zweikabinenversion mit einem oder zwei Naßzellen gebaut werden.

Kommentare zur Arcona 410

”Der Trumpf der Arcona-Boote war schon immer ihre Agilität auf dem Wasser; sie haben eine erstaunliche  Fähigkeit, auffälligere Yachten zu blamieren. Hier ist ein Ratschlag für alle, die das Beste aus einer Arcona 410 in leichten Winden herausholen wollen: Berühren Sie nicht das Rad. Sie war bei unserem Probefahrt mit Stärke 2 bis 3 durch den Archipel so ausgeglichen, dass jeder menschliche Eingriff nur dazu geeignet gewesen wäre, Widerstand zu erzeugen.” – Toby Hodges, Yachting World, November 2011

”Ich bin begeistert – sehr begeistert. Die Arcona 410 ist ein Boot für Kenner, eine besonders gelungene Mischung aus Klassik und Moderne. Die Segeleigenschaften sind ein Genuss, und unter dem Deck ist sie ein großartiger Kreuzer.” – Øyvind Bordal, Seilas Magazine, Februar 2012

”Was die Qualität betrifft, so wird von Arcona Yachts erwartet, dass sie auch mit dem neuesten Modell ihren eigenen, ungewöhnlich hohen Standards treu bleibt. Die Verarbeitung der Arcona 410 ist bis ins kleinste Detail einwandfrei und auch an Stellen, die nicht sofort zugänglich und sichtbar sind. Darüber hinaus spart die Werft nicht an der Qualität ihrer Zulieferteile: Scharniere, Türgriffe und Beschläge sehen nicht nur schön aus, sondern sehen auch extrem solide und langlebig aus.” – Michael Good, Yacht, September 2011

BROSCHÜRE HERUNTERLADEN

HAUPTDATEN

Design
Stefan Qviberg
Länge über alles
12.20 m
Länge Wasserlinie
11.20 m
Strahl
3.9 m
Tiefgang (flach/standard/racing)
2.00/2.20/2.50
Verschiebung
7 800 kg
Masthöhe
19.80 m
Motor
Yanmar 3JH5/SD50
Kraftstoffkapazität
145 litres
Wasserkapazität
230 litres
Warmwasserkapazität
25
Holding tank capacity
75 litres
Main
57 m2
Fock 107%
45 m2
Spinnaker
148 m2
Gennaker
132 m2
I
16.6 m
J
4.55 m
E
5.85 m
P
16.20
LP
4.92 (107%)
CE-Kategorie
A-Ocean

ZEICHUNGEN

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